ALVÁZVÉDELEM


Az alvázvédelem során cégünk a piacon található legjobb termékkel (Dinitrol) végzi a személyautók, kisteherautók, terepjárók alvázvédelmét.

ÜREGVÉDELEM


Az alvázvédelem nem teljes a karosszéria különböző járatainak, hozzá nem férhető részeinek védelme nélkül. Pl küszöb, sárvédőív, motorháztető merevítő bordái, stb.

KAROSSZÉRIA SZERVIZ


Az alvázvédelem előkészítése során található korrodált, teljesen átrozsdásodott lemezfelületeket szakszerűen javítjuk, cseréljük.

Miért jó az alvázvédelem?

Korrodált doblemezBár a gépjárműgyártás napról napra fejlődik, egyre több műanyag, szénszálas és üvegszálas anyagot építenek be ennek ellenére az autók alváza a mai napig fémből van, ami korrodálódik. A gyártók nagy hangsúlyt fektetnek a korrózióvédelemre, az autókat galvanikus fürdőn eresztik át, különböző speciális anyagokkal védik egyes részeit a karosszériának.

Azonban a mindennapi használat során az időjárás viszontagságainak és az utak sózásának köszönhetően mégis beindulnak a kémiai folyamatok. Óhatatlan, hogy egy tízéves gépjármű alján ne legyen kavicsfelverődésekből, magas járda, stb egy-egy sérülés. Ezek a sérülések ha időben lennének lekezelve nem keletkezne a tenyérnyi korrodált réteg.

Hogy történik az alvázvédelem?

DinitrolA műhelyünkbe érkező gépjárművet felemeljük, majd a különböző műanyag alkatrészeket (pl: dobbetét, szükség esetén lökhárító, stb) leszereljük. A következő munkafolyamat az alvázmosás. A zsírtalanító tisztítást és a száradást követően a gépjármű azon részeinek kitakarása, maszkolása, amelyet megszeretnénk védeni az alváz és az üregvédelem során keletkező ködtől. A szükséges esetekben karosszéria lakatos munka következik. Ahol korrózió található, annak teljes körű eltávolítását követően egy speciális rozsda-átalakító anyag felhordására kerül sor. Majd jöhet a karosszéria üregeinek előkészítése, melyet egy pontosan meghatározott technológiai terv alapján hajtunk végre. Az üregvédelmet DINITROL PENETRANT-al végezzük. Ezután DINITROL RC900 speciális alvázvédelmi anyaggal kezeljük a felületet.

Miután az üregek korrózióvédelme megtörtént jöhet az alvázvédelem. A felhasznált anyag: DINITROL 4942, melyet speciális berendezéssel és eszközökkel hordunk fel mintegy 150 bar nyomással. Az autó teljes alvázvédelmét követően a maszkolóanyagot, valamint a keletkezett üreg és alvázvédő anyag maradványokat eltávolítjuk. A technológiai tervben meghatározott üregvédelmi furatokat egy műanyag dugóval lezárjuk. Ezt követően felszerelésre kerülnek a műanyag alkatrészek, dobbetét, stb.

A teljes munkafolyamat száradással együtt átlagosan 3 napot vesz igénybe.

Előkészítés képekben: